A l’attention des lecteurs navigants:
Ce roman se veut aussi réaliste que possible, toutefois, pour la cohérence du récit, j’ai été forcé d’en aménager certains aspects:
Ayant navigué sur divers cargos j’ai, ici, jouxté deux des lignes maritimes que j’ai le plus souvent parcourues. Mais en réalité, il n’existait pas de ligne belge reliant le Congo et le Brésil.
D’autre part, lors de mon premier voyage, j’ai été enrôlé en tant que matelot wiper (nettoyeur) c’est donc comme tout jeune matelot, totalement inexpérimenté que j’ai découvert pour la première fois l’enfer d’une très vieille salle de machines. Pour leur part, les aspirants mécaniciens ont tous déjà connu la machine par leur stage sur un navire école dès avant leur premier vrai engagement.
La plus grande part des événements décrits, tant à bord qu’en escale ont été personnellement vécus. Mes lecteurs navigants sauront faire la différence entre la réalité et les quelques faits imaginaires (mais tout à fait plausibles), apportés afin d’élaborer une trame à ce récit qui, j'espère plaira aux "plus de cinquante ans" en leur rappelant leur époque et décrira, aux jeunes, la vie à bord d'un vieux cargo.
| Auteur : |
Multon |
| Editeur : |
Autodidactes a.s.b.l. |
| Catégorie : |
Carnets de voyage - Monde |
| Format : |
A5 (14,8 x 21 cm) |
| Nombre de pages : |
150 |
| Couverture : |
Souple |
| Reliure : |
Dos carré collé |
| Finition : |
Brillant |
| ISBN : |
978-2-39017-267-3 |
